Vlaganje

NASA brani svojo raketo SLS, pravi, da je cena 2 milijardi dolarjev napačna

NASA-in SLS ujame veliko napadov.

Space Launch System je skupna prizadevanja izvajalcev, vključno z Boeing (NYSE: BA), Lockheed Martin (NYSE:LMT), Aerojet Rocketdyne (NYSE:AJRD), in Northrop Grumman (NYSE: NOC)zgraditi najmočnejšo raketo po lunini raketi Saturn V - in NASA omogočiti pošiljanje astronavtov nazaj na Luno in na koncu na Mars. Težava je v tem, da je projekt vreden 35 milijard dolarjev zapadel in je presežen proračuna, več mesecev pa se je govorilo, da bi SLS lahko odpovedali.

Leta 2018 so na primer navedli številne vesoljske insajderje, ki so se udeležili konference National Space Society v Los Angelesu, ki so izrazili dvome o tehnični nezrelosti SLS. Do začetka leta 2019, ki je zaskrbljen zaradi naraščajočih stroškov, je predlog proračuna Trumpove administracije za leto 2020 zahteval zmanjšanje sredstev SLS . In ravno prejšnji mesec je poročilo Urada za upravljanje in proračun (OMB) pokazalo, da so stroški tako ušli pod nadzor, da bo SLS, za katerega se je nekoč mislilo, da stane 1 milijardo dolarjev na lansiranje, zdaj bolj verjetno, da bo stalo več kot 2 milijardi dolarjev na lansiranje. « – in po nekaterih ocenah veliko, veliko več .



Umetnik

Vir slike: Getty Images.

Jahanje na pomoč

Kljub visokim in naraščajočim stroškom projekta se zdi, da je NASA zavezana SLS.



To vemo, ker je Nasin novi pomočnik skrbnika za raziskovanje in operacije ljudi, Doug Loverro, v govoru na sestanku mestne hiše z zaposlenimi Nase v začetku tega meseca vztrajal, da je SLS 'popolnoma obvezna' za financiranje in letenje, če je Amerika vrniti astronavte na Luno do leta 2024, kot Trumpova administracija zdaj namerava .

Čeprav so konkurenčni vesoljski izvajalci, vključno s SpaceX in Blue Origin, predlagali uporabo drugih vesoljskih plovil (ki bi jih zgradili) za izpolnjevanje misije na Luni, 'Dejstvo je, [da je SLS] edini sistem, ki ga imamo danes, ki je zasnovan namensko. zgrajen, da bi šel naprej in spravil moške na luno in ženske na luno,« je trdil Loverro.

In SLS lahko niti ne stane toliko, kot se nekateri bojijo.



SpaceNews.com, ki podpira Loverrove argumente, poroča, da je administrator NASA Jim Bridenstine tej isti množici zaposlenih v Nasi povedal, da se 'ne strinja s številko 2 milijardi dolarjev', ki je navedena v poročilu OMB. 'To je veliko manj kot to,' je vztrajal Bridenstine in bi lahko celo padel pod prvotno oceno stroškov v višini 1 milijarde dolarjev, če se bo program SLS povečal za proizvodnjo več vesoljskih plovil - morda tako nizko kot 'od 800 do 900 milijonov dolarjev' na izstrelitev.

Opozorila in omejitve

Ali ima glede tega prav? Ali je OMB narobe?

Zdi se, da osnova Bridenstinove trditve leži v zakonu ekonomije obsega: zgradite en sam prototip in stal bo veliko. Toda zgradite kopijo tega prototipa in stroški padejo. Zgradite 10 kopij, in lahko začnete kupovati dele na veliko, s popustom, s čimer cene še bolj znižate. Bridenstine pravi, da se 'številka močno zmanjša, ko kupite več kot eno ali dve' rakete SLS, in zato upa, da bo osem ali več SLS potrebnih za izvedbo ' Projekt Artemis « – vrnitev na Luno – bo sčasoma ustvarila takšno ekonomijo obsega, da bo povprečni strošek vsake rakete prepolovil.

možnosti za smrt v vojski

In to je morda res, če govorimo o stroških gradnje vsakega posameznega SLS. Vendar pa obstajajo tudi stroški vesoljske kapsule Orion (glavni prispevek Lockheeda k projektu Artemis), ki jih bo SLS odpeljal na Luno – ocenjeni na 600 do 900 milijonov dolarjev na vesoljsko ladjo -- razmisliti. Poleg proizvodnih stroškov so tu še stroški razvoja SLS, za katere ocenjujejo, da so že dosegli 14 milijard dolarjev in še vedno rastejo na 2 do 3 milijarde dolarjev na leto, ko izvajalci dokončajo delo na SLS. Amortizirajte to na floto celo osmih enot SLS in resnična cena vsake rakete bo skoraj zagotovo veliko, veliko več kot '800 do 900 milijonov dolarjev'.

Morda najbolj zgovoren od vsega je Bridenstineov končni sprejem osebju Nase, da 'ne vem, iskreno,' koliko bo SLS stal, ko bo končno dokončan.

Rezultat za vlagatelje

In v končni analizi, to je verjetno najbolj pomemben komentar za vlagatelje.

Dejstvo, da vodja Nase v resnici nima pojma, kaj bo na koncu plačal za SLS, verjetno davkoplačevalcem ni v veliko tolažbo. Vendar pa je v skladu z vztrajanjem vesoljske agencije, da je SLS 'popolnoma obvezen.' Ne glede na to, koliko SLS na koncu stane, se zdi, da je NASA pripravljena plačati račun – kar je lahko le dobra novica za podjetja, ki bodo zgradila raketo.



^